O cupê retrô Chevrolet Camaro é a mais nova “vítima” do aumento do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para veículos importados. Até a primeira metade de dezembro, quando passou a vigorar o novoIPI (leia aqui), o esportivo custava R$ 185.000. Agora, com os 30 pontos percentuais de aumento para modelos trazidos de fora do eixo Mercosul-México, o modelo é oferecido por R$ 199.000, valor 7,5% maior que o antigo.
O Camaro desembarcou do Canadá no Brasil em novembro de 2010, apenas na apimentada versão SS. A intenção da filial brasileira da General Motors, na época, foi fazer do muscle-car sua referência de tecnologia – com a linha de veículos nacionais tão desatualizada, não foi tarefa tão difícil. Desde então, o cupê não sofreu mudanças. Sob o longo capô fica o parrudo bloco 6.2 V8 a gasolina de 406 cv de potência e 55,6 kgfm de torque.
O Camaro desembarcou do Canadá no Brasil em novembro de 2010, apenas na apimentada versão SS. A intenção da filial brasileira da General Motors, na época, foi fazer do muscle-car sua referência de tecnologia – com a linha de veículos nacionais tão desatualizada, não foi tarefa tão difícil. Desde então, o cupê não sofreu mudanças. Sob o longo capô fica o parrudo bloco 6.2 V8 a gasolina de 406 cv de potência e 55,6 kgfm de torque.
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