Modelos importados de países fora do eixo Mercosul-México devem encarecer entre 15% e 28% em 2012
Do céu ao inferno. Esse é o clima nas importadoras de veículos neste início de ano. Segundo o relatório divulgado nesta quarta-feira (11) pela Abeiva (Associação Brasileira da Empresas Importadoras de Veículos Automotores), foram emplacados 199.366 modelos em 2011 pelas 27 marcas afiliadas, volume que representa um expressivo avanço de 87,4% nas vendas. Contudo, as projeções para 2012 são tenebrosas. Depois de atingir o maior volume em sua história, a Abeiva projeta uma queda de até 20% nos emplacamentos esse ano. De acordo com o presidente da associação, José Luiz Gandini, os preços dos carros importados – fora do eixo Mercosul-México – ficarão entre 15% e 28% mais caros, por causa da medida governamental que aumentou o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) dos modelos “forasteiros”.
Chinesa JAC Motors, que erguerá fábrica na Bahia, aproveita lote "pré-IPI" para dar desconto em seus modelos
Além do aumento da alíquota em 30 pontos percentuais, os veículos importados convivem com a oscilação do Dólar norte-americano. E a instabilidade econômica nos países mais ricos do mundo pode complicar ainda mais a vida de modelos vindos da China, da Coreia do Sul e de outras partes do mundo, como Europa e Japão. Além do IPI maior, os carros importados desses países também pagam a (salgada) taxa de importação de 35%.
Cerato foi o campeão da Abeiva: 20.345 vendas
Resumindo, Gandini acredita que o volume de vendas em 2012 cairá das 200 mil para cerca de 160 mil unidades. O volume ainda será bem maior que os 106.360 carros emplacados em 2010. Só que no ano passado mais importadoras chegaram ao país. Atualmente, a Abeiva reúne as marcas Aston Martin, Audi, Bentley, BMW,Changan (ex-Chana), Chery, Chrysler, Dodge, Effa Motors,Ferrari, Hafei, Haima, JAC Motors, Jaguar, Jeep, Jimbei Auto, Kia Motors, Lamborghini, Land Rover, Lifan,Maserati, Mazda, Mini, Porsche, SsangYong, Suzuki e Volvo.
O chinesinho Chery QQ fechou 2011 com 9.914 unidades emplacadas e só perdeu para o conterrâneo JAC J3
Confira abaixo os dez modelos importados mais vendidos em 2011, entre as marcas afiliadas à Abeiva:
1º) Kia Cerato – 20.345 unidades
2º) Kia Soul – 17.928 unidades
3º) JAC J3 (hatch) – 12.808 unidades
4º) Kia Bongo – 10.277 unidades
5º) Kia Sorento – 10.144 unidades
6º) Chery QQ – 9.914 unidades
7º) Kia Sportage – 8.379 unidades
8º) JAC J3 Turin – 8.354 unidades
9º) Kia Picanto – 7.365 unidades
10º) Hafei Towner (picape) – 6.588 unidades
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