Chery vai vender na Europa só depois de 2015

Executivo da marca chinesa diz que Rússia e América do Sul são prioridades

O pequenino hacth chinês Chery QQ vendeu quase duas mil unidades no Brasil em setembro

O gerente geral de operações da Chery, Lu Jianhui, disse nesta quarta-feira (12) que a marca chinesa só vai iniciar suas operações na Europa depois de 2015. Em entrevista durante um fórum sobre indústria automobilística no Sul da China, o executivo afirmou que as prioridades da Chery são a Rússia e os países da América do Sul – especialmente o Brasil, onde a montadora tem obtido grande sucesso com o hatch pequeno QQ (leia aqui).

Os negócios nos mercados russo e sul-americano têm ido tão bem que, segundo Lu, a Chery vai exportar 180 mil carros em 2011. O volume é o dobro das cerca de 90 mil unidades enviadas ao exterior no ano passado. Ainda de acordo com o executivo, o plano da montadora é chegar a um milhão de veículos exportados em sete ou oito anos. Atualmente, a Chery é a maior exportadora de carros da China – as operações começaram em 2002.

Magna desenvolverá compactos para a Europa

De acordo com a agência Automotive News, um jornal alemão noticiou em setembro que a Chery estabeleceu joint venture com uma companhia israelense (Israel Corporation). A operação totalizou 1.5 bilhão de Euros e o capital que será destinado à produção de três compactos que serão vendidos na China – e posteriormente exportados à Europa. Os carrinhos serão desenvolvidos pela austríaca Magna Steyr, que mantém parceria com outras grandes montadoras. E a parceria tem sua razão: até hoje repercute entre os europeus a reprovação dos carros da chinesa Brilliance nos crash tests do Euro NCAP.