Bajaj RE60 é concorrente para Tata Nano

Bajaj RE60 é lançado na Índia pelo diretor da marca, Rajiv Bajaj (foto: AFP)

A Bajaj Auto, marca indiana especializada (até agora) em motos e triciclos, acaba de lançar no país o seu primeiro microcarro, o RE60. O modelo chega ao mercado com o objetivo de desbancar o Tata Nano como carro mais barato do mundo, sem passar pelas mesmas dificuldades que o concorrente tem enfrentado desde o início de suas vendas. Enquanto o Nano é vendido por US$ 2,9 mil (cerca de R$ 5,5 mil), o Bajaj RE60 deverá ser oferecido a partir de US$ 2,200 (ou R$ 4 mil), embora o valor ainda não tenha sido oficializado.

O Bajaj RE60 mede 2,75 m de comprimento, 1,31 de largura e 1,65 de altura. A marca afirma oferecer espaço para quatro ocupantes, favorecido em grande parte pelo formato de caixa do compacto. Vazio, o carrinho pesa apenas 400 kg.

Bajaj quer que RE60 seja o modelo mais barato do mundo

O motor é de 200 cc (0,2 litro), capaz de desenvolver 20 cavalos de potência. Assim, o RE60 pode atingir uma velocidade máxima de 70 km/h, segundo a marca. O consumo fica na faixa dos 35 km/l, com emissões de CO2 de 60 g/km.

O Bajaj RE60 foi desenvolvido em parceria com o grupo Renault-Nissan, que agora tem a opção de criar variantes para outros mercados. Segundo o diretor da marca indiana, a Renault ainda não viu a versão final do carro e deverá tomar uma decisão apenas após o lançamento oficial do modelo, no Salão de Nova Déli.

Tata Manza, sedan de baixo custo, é apresentado

Inspirado no Tata Elegante Concept, apresentado em 2007, o Manza está sendo exposto no Salão de Genebra. O modelo não chega a ser revolucionário, nem baratíssimo como o Tata Nano, porém será o principal rival do Dacia/Renault Logan. Em estilo, ambos não se destacam, embora o Tata seja mais ousado, porém com um resultado final que lembra um carro do fim dos anos 1990 preparado para os anos 2000, como pode-se observar nos faróis, parecidos com os do Peugeot 206.

Na verdade, o Manza é a versão sedan do Indica Vista. Seus motores disponíveis serão um 1.4 de 90 cavalos a gasolina e 1.3 de 75 cavalos a diesel.
O interior tem painel com duas cores, mas o acabamento é de aparência simples.

Tata Nano deve chegar ao país em 2011 custando R$9.000

A Tata Motors deve chegar ao Brasil, depois de muita expectativa, no ano que vem. Sua chegada trará ao mercado nacional o carro mais barato do mundo, o Nano. Segundo a Tata, o Nano não chegará ao país com preço praticado na Índia, mas deverá custar em torno de US$5.000, o que equivale a cerca de R$9.000.

Esse preço será quase 2,5 vezes menor que o sugerido para o Fiat Mille Economy, o atual carro mais barato do país. A chegada do Nano por R$9.000, mesmo que seja o preço de custo, causará um grande impacto no mercado nacional.

A Tata ainda informou que a versão vendida no Brasil terá estrutura e sistemas reforçados para atender as exigências de segurança e emissões estabelecidas pelo