
O fim deste carro que revolucionou tinha, um dia, que acabar. O Citroën Xsara Picasso, assim como o C3 (igual ao brasileiro), sairão de linha na Europa agora, tendo convivido um razoável tempo de sobrevida com seus substitutos (C4 Picasso e novo C3, respectivamente).

Por lá, a minivan não havia passado pela plástica que recebeu no Brasil em 2007 (alguns devem ter estranhado a "cara velha" do modelo das fotos).

Os modelos se mantiveram em linha no Velho Continente por conta do bom custo-benefício, porém a norma antipoluição Euro V matou os modelos: poluindo mais do que o recomendado, não valia a pena para a Citroën modificar os sistemas de escape dos modelos, um tanto defasados (o Xsara Picasso foi lançado em 1998).

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