A imprensa europeia anunciou neta manhã que a Dacia, subsidiária romena da Renault, já trabalha em ritmo acelerado na nova geração do sedã Logan. Lançado em 2004 com a proposta de ser uma carro simples, de construção modesta, espaço generoso e preço baixo, o três volumes logo agradou ao público e conquistou espaço nos mercados onde é vendido. Na nova geraão, a ser lançada em 2012, seus principais atributos serão mantidos, mas o tão criticado visual quadrado e simplório será revisto e consequentemente melhorado.
Conhecido pelo codinome X52, o projeto do novo Logan, por enquanto, está guardado a sete chaves. Nem mesmo os fornecedores da fabricante sabem detalhes da carroceria. A única novidade descoberta até agora é que a Dacia estuda adotar lâmpadas de LEDs no conjunto óptico, mas tudo depende do fator preço. Na Europa, os motres diesel e gasolina serão mantidos, sendo apenas recalibrados para consumir menos combustível e emitir menos poluentes. A família continuará sendo composta pelo sedã, perua, picape e hatch (Sandero), além do recém lançado jipinho Duster.
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